车险涨价(车险涨价跟车还是跟人)

朝阳保险：

汽车保险费涨价了。总结了一些新能源汽车新旧保费的比较，其中价格上涨主要是由于车损险。新能源专属险保费费率是2020年综合改革大幅降费、价格回归价值背景下的特殊计算，总体上遵循适度审慎原则，小幅合理上调保费充足性。

首先，保险公司的投资收益率下降是车险涨价的主要原因。由于投资收益率的下降，保险公司的收入减少，从而导致车险涨价。此外，***政策的变化也是车险涨价的一个重要原因。

年车险涨价原因：按照改革方案，商业车险保费=基准保费×费率调整系数。费率调整系数是影响保费的关键因素之一，而费率调整系数又主要包括无赔款优待系数、交通违法系数、自主核保系数和自主渠道系数等4个细分系数。

月28日车险费用调整，主要涉及到交强险、商业险的保费。在交强险方面，标准保费将由每辆车的950元降为750元；商业险方面，各地保费标准将根据风险等级、赔付率等进行综合调整。

也就是说，如果很多年从来不出险，以后商业险费用最多可以下降23%，如果年年大险加小险，商业险费用最多上涨11%。

银保监会数据显示，自2020年车险综改以来，截至2022年6月底，消费者车均保费为2784元，较改革前大幅下降21%，87%的消费者保费支出下降，为车险消费者减少支出2500亿元以上。

自主定价系数的调整直接影响车险保费，根据商业车险保费计算公式（商业车险保费=基准保费×NCD系数×自主定价系数）来算，调整后车险保费最高可降价23%，最高可涨价11%。将于6月进行续保的蔡先生便是赶上了这波红利。

1、以车险为例，保险保费的上涨标准为：交强险：若用户上一年度出险一次，但未造成人员死亡，则第二年的保费按照第一年的保费收取，不上涨。若用户上一年度出现两次，但未造成人员死亡，则第二年保费上涨10%。

2、【1】交强险：就交强险来说，当年车险出险两次及以上的有责任道路交通事故，次年保费上涨10%；当年出险有责任道路交通死亡事故，次年保费上涨30%。

3、平安车险保费上涨条件为出险两次或以上会，交强险保费上涨10%，商业险保费按标准保费的95%缴纳。第一年交强险费用固定在950元。如果有两起以上的责任事故，交通保险费率将增加10%，如果有责任死亡，则增加30%。

1、车险增加是按次数来计算。在车险行业一直遵循“出险次数越多，保费会越高”的原则，无论是交强险还是商业险，要想第二年的车险费用有优惠，就必须在上一个年度尽量少出甚至不出事故。

2、车险保险费上涨是与上年赔偿次数有关而与赔偿金额没有关系，即出险次数越多，次年保费也越高。

3、与上一年度的出险次数有关。如果车辆不出险，下一年车险保费能享受折扣，连续三年不出险，车险享受的优惠最高折扣；如果车辆出险超过一次。车险保费最高会上浮30%。另外，车险保费上涨还与事故责任及其性质有关。

4、车险涨价主要是根据汽车的出险次数，出险的金额带来的影响并不大，一般一年出险两次的车辆，第二年的保费通常会比出险一次的车辆高。