朝阳保险：

投保加成率是什么呢

1、投保加成率是指在国际贸易买卖中，一般按照CIP、CIF等由卖方负责投保的贸易术语达成的合同，正常买卖双方会一起约定保险金额，而且这个保险金额通常是在***金额的基础上增加一定的百分率，这就是“投保加成率”。

2、是。投保加成率是指当货物在运输途中出现损失或由于遭受风险造成的损失时，为了弥补损失而由货物保险承保人与货主约定提高保险金额的比率。货物运输保险的投保加成率为百分之10。

3、所谓“投保加成”即被保险人一般把货值、运费、保险费以及转售该笔货物的预期利润和费用的总和，作为保险金额，即习惯上按CIF总值的110%投保，超出的10%为投保加成率。

4、投保加成和投保加成率是两个相关的概念，但它们并不完全相同。投保加成是指在保险金额基础上增加一定的比例，以弥补可能发生的损失。这个增加的比例就是投保加成率。

5、投保加成为10%，投保一般是按货值的110%投保的。保险费=CIF（或CIP）价×（1+投保加成率）×保险费率。

6、投保加成为10%，投保一般是按货值的110%投保的。保险费=CIF（或CIP）价*（1+投保加成率）*保险费率。

投保加成和保险费率

1、需要。根据查询百度百科字资料得知，报关单保险费=CIF*（1+投保加成率）*保险费率，其中投保加成率和保险费率是可知的。

2、含义不同。投保加成是被保险人一般把货值、运费、保险费以及转售该笔货物的预期利润和费用的总和，而投保加成率是为了保障被保险人的利润和已支付费用的补偿。计算公式不同。

3、所谓“投保加成”即：被保险人一般把货值、运费、保险费以及转售该笔货物的预期利润和费用的总和，作为保险金额，即习惯上按CIF总值的110%投保，超出的10%为投保加成率。

4、由于：CFR价=FOB价+运费 CIF价=FOB价+运费+保险费 CIF价= CFR价/【1+（1-投保加成）×保险费率）】。可知：保险费=CIF价-CFR价。

保险投保加成一成多少钱

所谓“投保加成”即：被保险人一般把货值、运费、保险费以及转售该笔货物的预期利润和费用的总和，作为保险金额，即习惯上按CIF总值的110%投保，超出的10%为投保加成率。

%。在买卖双方约定的最低保险金额须为合同规定的价款加一成，相当于加10%，经过计算可知是110%，买卖是指出卖人转移标的物的所有权于买受人。

长期险的一般按三年来拿，第一年按每年保费的30%-40%，第二年按每年保费的10%-20%，第三年按每年保费的5%左右，每个公司规定有一定差别。

还有一个车险、汽车保险业务员的佣金一般在10%-25%左右、***如售出一份3000元的车险、那么他的提成大约是在300元-750元之间、一个业务能力较强的汽车保险业务员、每个月的工资还是很可观的。

关于提成的问题，不同险种是不一样的，一般买的期数长的提成就较多，一次***的提成就较少，一般按总保费的2%-3%，在第一年拿。

投保金额一般是CIF价格乘以110%（一般都投保加成10%）。这两个公式是成立的，但不是直接的计算公式，而只是定义。